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Pour réaliser un tel chantier , tous les corps de métier sont nécessaires ; terrassiers , maçons , charpentiers , ingénieurs , peintres , mécaniciens ….. Des milliers d'ouvriers belges , piémontais , français , irlandais ainsi que 10.000 anglais participèrent à ce chantier de titan . C'était l'avènement du premier grand chantier européen L'Europe se mobilisait pour enjamber les vallées ,creuser les collines , passer les obstacles . Pour réaliser les ouvrages d'art il fallut creuser des puits pour extraire l'argile nécessaire à la confection de briques , extraire le coke et le charbon de terre nécessaire au fonctionnement des gigantesques fours pour la cuisson desdites briques , ouvrir des carrières pour tailler la pierre et extraire du remblai . Enfin ,trois ans après eut lieu le premier voyage d'essai où le convoi atteignit plusieurs fois la vitesse de 48 km/h entre Sotteville et Paris St Lazare . On pouvait programmer le voyage inaugural !
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